문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 흥덕역/동탄인덕원선 복선전철 경유 논란 (문단 편집) == 개요 == 현재 흥덕맘 카페에 가면 흥덕역이 핌피가 아니고 나무위키가 왜곡된 정보를 준다는 양 서술되어 있는데, 흥덕역 설치로 인해 취약개소(곡선)가 1개에서 4개가 되고, 노선 거리가 증가되고, 동탄인덕원선의 확정고시가 계속 지연되었던 등 '''주위 주민들에게 심각한 민폐를''' 끼치고 있다. 한마디로 흥덕맘카페의 주장이야말로 논리와 근거가 없다고 할 수 있다. 즉, 흥덕역은 '''[[핌피현상|핌피]]가 도를 넘으면 어떤 일이 벌어지는지를 알려주는 사례로 볼 수 있다.''' 그야말로 현실판 [[미니메트로]]. 또한 공교롭게도 [[오송역/역 설치 및 호남고속선 분기역 선정 논란|교통동호인들에게 핌피의 대표사례 중 하나]]인 [[오송역]]이 청주시 [[흥덕구|'흥덕'구]]에 소재하고 있기 때문에 오송과 흥덕의 인연이라는 식의 드립 소재로 많이 쓰인다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기